6月6日晚间，保利发展（600048。SH）披露5月份销售情况。

　　数据显示，5月份公司实现签约面积130。41万平方米，同比减少32。88%；签约金额285。12亿元，同比减少19。26%。

　　2025 年1-5 月，公司实现签约面积561。20万平方米，同比减少24。96%；签约金额1161。61亿元，同比减少11。54%。

　　土地项目获取方面，5月份保利发展总计斥资约102。64亿元获得6个项目。

　　此前保利发展宣布，公司85亿元可转债完成发行。

　　保利发展此次向特定对象发行可转换公司债券总数量为85000000张，募集资金总额为85亿元，扣除保荐承销费用（含增值税）2125万元后，实际募集资金净额约84。78亿元。

　　保利发展本次发行的可转换公司债券期限为发行之日起六年，采用阶梯式票面利率，其中，第一年票面利率通过竞价方式确定为2。2%；第二年至第六年的票面利率分别在前一年票面利率的基础上固定增加0。05%。

　　保利发展表示，本次可转债募集资金净额少于项目总投资金额的部分，将以其他方式解决。本次可转债募集资金到位之前，可根据项目进度的实际情况以自筹资金先行投入，并在募集资金到位之后予以置换。

　　保利发展共有15个募集资金投资项目，总投资金额为4523597万元，拟投入募集资金金额为847875万元。截至2025年5月16日，保利发展以自筹资金（指自有资金和银行借款）预先投入募集资金投资项目款项共计约16。4亿元。

　　此外，保利发展宣布，截至5月21日，保利发展募集资金账户余额约为84。78亿元，其中约16。4亿元将用于置换预先投入的自筹资金。

　　

（文章来源：澎湃新闻）。

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　　6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，广汽集团埃安营销本部负责人、埃安汽车销售服务有限公司执行董事肖勇表示，智能辅助驾驶安全底线需坚守，不能让热爱科技体验的年轻消费者成为产品“小白鼠”。

　　同时，肖勇提到，尽管新能源汽车渗透率不断提升，但用户对续航里程和充电基础设施仍感焦虑。2024年，34%的纯电动汽车用户对补能体验不满意，国内车桩比从2023年的7。1：1恶化到2024年的8。4：1，续航焦虑和补能不便仍是新能源汽车普及的最大障碍。

　　此外，肖勇还表示，盲目内卷式价格战不可取，汽车行业竞争应从价格战转向更高层面的性价比之战。汽车产品要先保证品质和安全底线，做到“物美”在前，“价廉”在后，再通过科技进步、技术迭代降低成本，为客户提供更有价格竞争力的产品。

　　

（文章来源：新京报）。

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