根据车质网最新发布的2025年第二季度SUV销量投诉比排行榜，清晰勾勒出市场格局的深刻变化。核心特征在于国产车型在质量稳定性方面已形成压倒性优势，占据榜单前列绝对多数席位。尤其值得关注的是，主流合资品牌代表如丰田RAV4荣放（17.0）、本田CR-V（24.0）甚至未能进入中游，而二季度SUV投诉销量比均值（24.2），也指向了整体市场质量门槛的提升。SUV别乱买！2025年投诉销量比最新排名：问界M9第5，CR-V勉强达标！

　　

　　

国产燃油SUV方面，以红旗HSS（11.7）、坦克300（11.7）为首的国产燃油SUV，继续以优异的投诉销量比占据榜单最前列，主导地位难以撼动。瑞虎5x（12.5）、捷途旅行者（15.6）和长安CS75 PLUS（17.4）等车型稳居中上游位置，口碑积累深厚。哈弗猛龙（14.7）凭借可靠表现跻身榜单前三分之一，捷途X70（4.2）在新一期质量榜单中跃升至前十，进步显著。传祺GS3（5.1）、博越L（7.2）等车型在质量排名中也稳定居于中位区间。

　　

　　

合资燃油SUV方面，合资燃油SUV本季度整体表现黯淡，日系代表车型位置普遍靠后，RAV4荣放（17.0）、汉兰达（17.5）、锋兰达（5.8）、威兰达（8.3）和卡罗拉锐放（3.5）虽在质量榜单数值尚可，但在销量基数影响下的投诉比排名均不理想。本田CR-V（24.0）更是勉强低于均值。德系阵营同样承压，大众T-ROC探歌（13.4）和途岳（15.9）处于中下游，奥迪Q5L（16.9）勉强优于均值，仅宝马X5（6.7）在质量榜单上为豪华品牌挽回些许颜面。

　　

　　

　　

最后，新能源SUV方面，理想旗下四款车型在质量榜单表现稳健，投诉销量比均优于市场均值，深蓝S05（14.4）跻身榜单前十，成绩亮眼。传统车企新能源产品如银河星舰7 EM-i（13.6）、瑞蓝X3 PRO崭露头角。零跑C11（13.7）、C10（6.4）稳定在中游，零跑C16（9.2）进入质量榜单中上游。部分新势力如蔚来ES6（20.9）、乐道L60（20.5）和极狐阿尔法T5（20.4）的投诉比数值则接近均值，面临压力。#头号创作者激励计划#SUV别乱买！2025年投诉销量比最新排名：问界M9第5，CR-V勉强达标