作为一名工程行业家属，每天都会提醒我家先生做好安全防护措施，去项目要戴好安全帽、穿专业鞋子等，毕竟他是我们这个家的顶梁柱，安全一定要放在第一位。但是我们都知道，做工程行业难免会发生安全事故问题，提前做好预防工作也很重要。

　　

　　

近日，“川青铁路青海段尖扎黄河特大桥发生施工绳索断裂事故”相信大家都已看到了相关报道。当看着这则消息之后，深表痛心，因为处于一线的每个人员都是家里面的顶梁柱，上有老，下有小，甚至有可能子女年龄还比较小。

　　

当事故发生之后，家里主要经济支撑主力就没了，再多的赔偿，也换不回一个鲜活的生命。希望在有关部门的介入下，对在这次事故当中遇难的家属做好相关善后工作，必要时给他们提供生活方面最基本的保障。

　　在2025年8月22日凌晨3时许发生“尖扎黄河特大桥事故”之后，当天下午承建方进行了回应！

据了解，8月22日下午，有媒体来到了尖扎黄河特大桥承建单位所在地“武汉的中铁大桥局第七工程有限公司”了解事故相关情况。根据工作人员介绍，事故发生后，公司在早上六点就已经派人过去，并且也已经去了几批人员，有领导，也有技术员等。

　　

　　

有的人可能会说，事故发生时间是当天凌晨三点多，为什么早上六点才过去呢？这和事发突然有关系，需要买票乘坐交通工具出行，六点多应该是最早的航班或者高铁了。现在纠结发的不应该是这些问题，而是要核查伤亡情况，尽快找到失联人员，希望失联人员不要有事。

　　随着该事故受到广泛关注之后，权威媒体对此事进行了采访，就关注核心点进行解答！

1、夜间施工原因

　　

是为了避免钢索特性变化，晚上气温比较低有利于杆件性能恒定。除此之外，值得注意的一点是，尖扎黄河特大桥曾计划于8月26日邀请媒体参加大桥合龙仪式。而事故发生时间是在8月22日凌晨，距离大桥合龙仪式举行时间只有四天的时间。

　　

　　

2、事故直接原因是

　　

为施工绳索断裂引发的垮塌。当施工绳索断裂之后，可能会出现人员伤亡、财产损失、施工进度延误等。而事故发生之后，也会引发对工程质量的质疑，包括材料缺陷（如钢绞线锈蚀）、工艺问题（注浆不密实）等，需排查类似隐患以避免二次事故。

　　

3、失联者救援形势

　　

失联者并非都落水，掉落在立柱、桥体、水面等不同位置。但掉落在水面的人员，寻找难度会大一点，因为水是流动的，再加上水域也比较复杂，有太多的不确定因素A股上市公司。当前，有关部门正在积集水域救援力量，千方百计搜救落水人员。

　　

目前，相关救援工作还在开展当中，后续将持续发布救援进展，及时回应社会关切。承建方回应川青铁路尖扎黄河特大桥事故，公司已派人去现场！