8月28日

　　

西渝高铁康渝段控制性工程

　　

安康汉江大桥拱肋顺利合龙

　　

西渝高铁康渝段桥梁工程建设

　　

取得重大进展

　　

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西渝高铁安康汉江大桥位于陕西省安康市境内，全长367.9米，该桥跨越G211国道、汉江和S207省道，其主拱跨度达290米，是目前全国高速铁路单孔跨度最大的中承式钢管混凝土拱桥，大桥拱肋分为38个节段，采用缆索吊装法施工。

　　

　　

　　

　　

为确保施工有序推进，西成客专陕西公司不断深化科技创新，积极推动应用智能化机械设备，全面提升智能建造水平，组织项目团队构建基于BIM的数字化工程管控平台。

　　

　　

　　

　　

通过这一平台，项目团队实现了对缆索吊和龙门吊的安全监控，在无人机自动巡航观测系统的加持下，实时采集分析数据，有效保障了拱肋吊装达到“毫米级”精度控制，大幅提升了施工项目安全生产的总体管控能力。

　　

　　

　　

　　

施工单位中铁十九局坚持将穿透式管理落实到每一个作业环节，从拱肋的工厂制造、焊接A股上市公司，现场的拱肋拼装、主拱圈混凝土灌注及吊杆制作、安装，组合钢箱梁预拱度设置、箱梁制造、吊装拼接等多环节、全过程进行考察，满足施工建造技术对精细控制的更高要求和绿色建造的要求。

　　

　　

　　

　　

项目部团队在该桥的建设过程中，大力开展科技创新，共获得了15项发明专利、3项施工工法和28项实用新型专利，为后续技术落地应用与工程实践提供了有力的技术支撑。

　　

　　

　　

　　

西渝高铁安康至重庆段是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。线路自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站。

　　

　　

　　

　　

西渝高铁康渝段接续正在建设中的西康高铁，将形成西安至重庆的高铁大通道。西渝高铁建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，将会推动中西部地区铁路路网结构进一步完善，极大便利沿线人民群众出行，对全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，推动西部大开发形成新格局具有十分重要的意义。

　　

　　

　　

来源：西铁资讯丨编辑：马超 谈密丨校对：张立 审核：韩东辰丨转载请注明出处顺利合龙！西渝高铁建设最新进展→