2025年2月初，新能源汽车品牌陆续公布了1月份的销量数据。《华夏时报》记者统计12家新能源汽车品牌的销量数据后发现，相较2024年同期，除理想、埃安、赛力斯、极氪出现同比下滑之外，多数新能源汽车品牌都实现了同比增长，其中小鹏、零跑实现翻倍，同比分别增长268%、105%。

　　不过，对比2024年12月来看，各品牌1月份销量均出现了环比下滑，且环比下滑幅度均超过了两位数，一定程度上受到了销量提前被透支、春节前销售淡季、消费者观望心理以及“两新”政策过渡等因素的影响。乘联会预测，1月，狭义乘用车零售总市场规模约为175万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%；新能源零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%。

　　格局生变：小鹏、深蓝排名提升，理想、埃安大幅下滑

　　比亚迪1月份交付新车超30万辆，同比增长49.2%，环比下滑41.6%，依旧稳坐新能源汽车品牌销量冠军宝座。其中，乘用车销售29.6万辆，同比增长47.5%，海外销量超6.6万辆，同比增长83.4%。

　　值得一提的是，比亚迪乘用车更大程度上依靠插电式混合动力车型（同比增长78.7%）拉动增长，纯电动乘用车同比增长19%。比亚迪商用车表现更为出色，销量从2024年1月份的474辆增长至2025年1月份的4092辆，同比增长763.3%。

　　小鹏迎来开门红，一跃成为仅次于比亚迪的存在，并坐上造车新势力的头把交椅。官方数据显示，小鹏1月份共交付新车30350辆，同比增长268%，是所有在统计品牌中增长速度最快的品牌。同时，这是小鹏连续3个月突破3万辆，其中小鹏MONA M03连续2个月交付超15000辆，小鹏P7+上市2个月，累计交付突破2万辆。小鹏汽车方面透露，小鹏将在2025年下半年实现L3级别全场景自动驾驶。

　　理想、零跑、深蓝与小米汽车的月交付量超过了2万辆，其中，理想1月份交付29927辆，同比下滑4%，环比下滑48.9%；零跑1月份交付25170辆，同比增长105%，增速高于行业平均水平，但环比下滑40.8%。深蓝1月份交付24575辆，同比增长34%，环比下滑32.8%。从排名上看，相较于2024年12月，理想出现下滑，零跑保持不变，深蓝、小米汽车实现明显上升。

　　赛力斯、埃安、蔚来、极氪1月份销量均超过了1万辆，分别达到17906辆、14393辆、13863辆、11942辆，其中仅有蔚来实现37.9%的同比增长，赛力斯、埃安、极氪同比分别下滑了51.4%、42.3%和4.7%，环比分别下滑52%、69.3%、56%。此外，这四个品牌的排名较2024年12月均出现了不同程度的下滑。

　　阿维塔、岚图1月份的销量排名较2024年12月没有发生改变，但二者销量均未能达到1万辆，分别为8826辆和8009辆，同比分别增长25%、14%，环比分别下滑20%、34%。

　　1月车市波动后，“5年0息”政策打响节后降价第一枪

　　实际上，各大新能源汽车品牌1月份销量出现环比下滑，一定程度上受到春节影响。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为：“通常1月份是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求均对车市影响较大，尤其是春节因素的影响。”

　　“国内车市消费还是以农历春节前消费为主，春节时间的早与晚，对消费影响特别大。”崔东树对《华夏时报》记者表示，由于2025年春节时间在1月底，一部分春节前购车需求在2024年12月提前释放，但仍有小部分地区以旧换新补贴额用尽，暂时停滞带来下半月零售走势放缓。

　　此外，崔东树还提到，汽车行业春节前一般都会提早休假，因此1月份的有效生产时间和销售时间短促。《华夏时报》记者在进行新春走基层调查时发现，地方城市车市闭市较早，多数品牌在1月27日就已经停止接待，而节后开工时间又较晚，基本会在初三以后，大多数是在初六、初八。这也导致1月份有约一周的时间处于“休假”状态。

　　中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会方面表示，1月工作日相对较少，“双新”政策于去年年底结束，新一轮政策刚刚公布，效果暂未显现，月初消费者观望情绪较重，整体市场较为低迷。后续，春节前高峰叠加政策效果逐步显现，市场有望恢复。

　　为此，车企继续将广告打到了央视春晚。例如，深蓝S05、S07、S09三款车型亮相2025年央视春晚，为深蓝赢得一波关注。问界亦在2025年央视春晚重庆分会场进行“炫技”，780辆问界M9携手中国国家艺术体操队通过百万像素智慧灯光系统和高度智能化的车辆协同同步技术，为全球观众带来了一场智慧灯光秀，展示了中国“智”造的先进技术与实力。

　　汽车行业分析师田力对《华夏时报》记者表示，随着春节假期结束，2月份新能源汽车品牌的销量有望企稳回升。不过，各大品牌之间的竞争也将更加激烈。

　　据《华夏时报》记者了解，节后开工第一天，已有多个新能源汽车品牌开始发力，纷纷推出促销政策。例如蔚来、特斯拉、小鹏在内的多家新能源车企推出了“5年0息购车”政策。

　　其中，特斯拉在免息后还为Model 3全系车型提供高达8000元的保险补贴，蔚来5年0息最高可省5万元利息，且手续费全免，还赠送价值4800元的48张换电券，相当于2万公里免费换电。此外，小米汽车也早就针对小米SU7全系车型推出赠送价值8000元Nappa真皮座椅、智驾增强功能终身免费共两项权益。

　　瑞银中国汽车行业研究主管巩旻曾公开表示，预计2025年年初价格方面的竞争将比2024年末更加激烈。不过，在2025年下半年，随着新的需求释放，价格环境或将逐渐平稳。

（文章来源：华夏时报）

　　 责任编辑：65 原标题：1月新能源车市生变，小鹏、深蓝排名上升，理想、埃安下滑，多品牌再次打响价格战