上证报中国证券网讯（记者仲茜）2月24日，被誉为长三角“智慧枢纽新标杆、产城融合新引擎”的苏州北站综合枢纽工程举行开工动员会。该工程的开工，标志着苏州市建城史上投资最大的交通枢纽项目正式迈入建设阶段，同时也标志着苏州建设“全国性综合交通枢纽城市”迈出坚实一步。目前，苏州北站可以实现15分钟抵达上海虹桥站，未来还将成为北沿江高铁和通苏嘉甬高铁的交汇点。该项工程计划2027年底建成运行，届时，苏州将成为长三角“十”字发展轴的枢纽中心城市。

　　苏州北站地处苏州市域中心，是国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬线的十字交汇处，也是虹桥国际开放枢纽北向拓展带，进一步向外拓展辐射的桥头堡。在开工仪式上，江苏省副省长夏心旻表示，苏州北站综合枢纽开工是江苏推动交通强省建设、服务长三角一体化发展的有力举措，苏州要把握好国家和省里增量政策加力支持的机遇，抓紧推进如通苏湖、水乡旅游线等项目前期工作，全力以赴扩大交通建设有效投资，为江苏持续巩固和增强经济回升向好态势作出更大贡献。

　　据悉，苏州北站综合枢纽建设涵盖高铁苏州北站铁路站房工程及高铁苏州北站改扩建配套工程两大核心项目。此次扩容提升后的苏州北站总站线规模将达10台24线，新建站房建筑规模约达17万平方米，站场能级与城市门户形象实现“双跃升”。苏州北站的建筑设计颇具特色，则以“水漾姑苏，环秀飞虹”为主题，既有园林底蕴，又融入苏州水文化特征。站房屋面采用波浪形设计，与毗邻的环秀湖相呼应，尽显苏州水乡之韵。

　　此次高铁苏州北站改扩建配套工程包括落客快速联络道工程、快速联络道东连接线工程、站房改扩建配套设施工程等7个子项，各子项目将分期分批实施，确保建设时序与城市发展需求精准匹配。北站枢纽作为国家高铁“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬高铁的十字交汇处，不仅是虹桥国际开放枢纽北向拓展带向外辐射的桥头堡，更是苏州城市发展的新引擎。

　　未来，苏州北站枢纽将以“国家级综合交通枢纽”为定位，按照“站城融合、产城融合、环境融合、文旅融合”的建设目标，积极打造集高速铁路、城际铁路、市域铁路及城市轨道交通“四网融合”于一体的综合交通枢纽。作为长三角一体化的重要节点，苏州北站枢纽也被赋予“协同上海虹桥建设国际开放枢纽”的战略使命。北站枢纽将依托虹桥国际开放枢纽北向拓展带，推动苏沪两地产业链、创新链深度融合，共同构建服务长三角、助力长三角的交通与经济“双引擎”。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）

　　 责任编辑：137 原标题：苏州北站综合枢纽工程开工 计划2027年底建成