广州日报讯（全媒体记者邓莉）3月18日，蔚来汽车港股强势拉升，午盘涨超16%，创下近一个月最大单日涨幅。截至当日收盘，蔚来港股涨8.95%，报41.4港元/股。消息面上，蔚来与宁德时代签署战略合作协议，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，双方拟打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。

　　获“宁王”关键资金支持，蔚来缓解换电网络扩张压力

　　按照协议，此次蔚来汽车与宁德时代将通过构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准、深化资本与业务合作，其合作的核心在于“双网并行”模式的换电网络共建。

　　根据协议，宁德时代的巧克力换电技术将向蔚来旗下第三品牌firefly（萤火虫）开放，未来该品牌新车型将兼容宁德时代换电标准，用户可在蔚来或宁德时代的换电站进行电池更换。如此一来，蔚来将首次打破封闭式换电体系，宁德时代也以此加速其巧克力换电生态在乘用车领域的渗透。双方还计划联合推动换电国家标准的制定，促进跨品牌、跨车型电池兼容，构建从研发到回收的全生命周期闭环。

　　让人关注的是在资本层面，宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资，注入蔚来能源，进一步巩固双方战略合作伙伴关系，进行技术互通、资本和商务合作等。电池龙头“宁王”的支持，无疑能缓解蔚来在换电网络扩张上的资金压力。

　　对于宁德时代来说，与蔚来的合作也是其深入换电战略的重要落子。近年来，蔚来致力于推动电动汽车换电运营管理体系建设，已与长安、吉利、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成全方位、多层次的换电战略合作。

　　行业观察

　　“掉队”的蔚来急需“刮骨疗毒”

　　2025年被视作蔚来汽车“最难的一年”。从今年前两个月的交付情况来看，蔚来汽车正逐渐“失速”。今年2月蔚来仅交付13192辆，连续多月在2万辆以下徘徊，与小鹏3.05万辆、理想2.63万辆的月销形成鲜明对比。进入3月份之后，蔚来在造车新势力周销量TOP10中已连续多周“消失”。

　　上周，蔚来汽车被曝正在全公司范围推进组织变革，引入CBU经营机制，以降本增效。伴随着这一次“刮骨疗毒”的改革，也引发了内部震荡。近日蔚来汽车又被曝将“裁员10%”，涉及售后客户服务、PT能源部门等多个部门。

　　业内人士指出，蔚来自以为傲的技术护城河，除了换电站外，其余仍需要进一步加强市场认可度。同时，蔚来当务之急是，除了将钱用在刀刃上，还需要有强大的回血能力。

　　

（文章来源：广州日报）

　　 责任编辑：137 原标题：宁德时代25亿元战略投资蔚来