5月27日晚间，小米集团发布的2025年一季报显示，小米集团当期实现营收约1112。93亿元，创历史新高，同比增长47。4%；经调整单季度净利润首次突破百亿元，达到107亿元，同比增幅达64。5%。

　　小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上称，在“人车家全生态”总体牵引下，小米集团各业务板块实现了多点开花、全面增长，交出了一份小米史上最强的一季报。

　　在技术研发方面，小米集团研发开支由2024年第一季度的52亿元增长至2025年第一季度的67亿元，同比增加30。1%，主要是由于与智能电动汽车及AI等创新业务相关的研发开支增加所致。

　　对于小米集团一季度的表现，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在其个人微博上发文称，2025年一季度，小米集团智能电动汽车及AI等创新业务的收入为186亿元，交付新车（SU7系列）约7。59万辆。

　　财报显示，2025年第一季度，小米集团智能电动汽车收入181亿元，占智能电动汽车及AI等创新业务总营收的比例超97%，该项业务的毛利率由2024年第一季度的12。6%上升至2025年第一季度的23。2%，经营亏损5亿元。

　　官方数据显示，截至2025年5月21日，小米SU7系列累计交付超25。8万辆，4月份交付了2。8万辆，成为20万元级别以上所有车型的销量冠军。

　　5月22日，小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式发布，该车全面对标特斯拉Model Y。“小米YU7比SU7有更大的受众面，公司对小米YU7非常有信心。”卢伟冰称，小米YU7将于今年7月份正式上市，有望进一步打开新能源车高端市场。

　　卢伟冰在业绩电话会上表示，小米YU7预发布后广受用户喜爱，比小米SU7刚刚亮相时更加出圈、更受欢迎。

　　据卢伟冰透露，小米YU7预发布后，预约咨询量超过同期的小米SU7。截至5月25日，YU7技术发布会的留资用户是SU7技术发布会同期的3倍左右。“小米YU7发布至今，小米SU7的订单表现非常稳定，并未受到明显影响。我们有信心，这两款车长期能够保持一个比较不错的比例向前发展。”卢伟冰表示。

　　另据界面新闻报道，在被问及YU7标配激光雷达是否会影响定价策略或者盈利能力时，卢伟冰表示，小米YU7产品力很强，价格现在还没定完，不方便谈价格。他认为，产品竞争力强是核心，盈利是结果，不能当作结果去追求；产品力强，盈利也不是问题。

　　

　　他还称，“SU7发布这么久，一款都没有是SU7的对手，一个能打的都没有。产品力强才没有对手，没有对手就能够保证利润率。”？。

　　作为小米首次冲刺豪华车市场的载体，小米SU7 Ultra2025年的销量目标为1万辆。“截至5月26日，小米SU7 Ultra锁单量已超2。3万辆。”卢伟冰表示，这意味着，小米SU7 Ultra的整个订单量已远超公司预期。

　　基于小米SU7系列车型市场表现，以及新车型小米YU7今年投入市场的考量，小米汽车在今年3月将其2025年全年交付目标从此前的30万辆提升至35万辆。“小米汽车会尽全力提升产能，全力保障35万辆的年度交付目标实现。”卢伟冰表示，公司也将持续布局销售服务网络。

　　官方数据显示，截至2025年3月31日，小米汽车已在国内65个城市开业了235家汽车销售门店。

　　5月28日，瑞银最新调查显示，全球范围内，考虑购买特斯拉的消费者比例从去年的39%降至36%，而选择特斯拉作为首选纯电动车的比例则从22%跌至18%。瑞银分析师团队指出，在中国，特斯拉被比亚迪和小米超越，跌至第三位，首选比例从18%降至14%。中国消费者更倾向本土品牌，特斯拉不再被视为技术领导者。

　　二级市场上，5月28日小米公司股价一度上涨超3。3%，截至发稿，涨幅跌回1。55%，股价报收52。35港元。

　　

　　

（文章来源：每日经济新闻）。

　　责任编辑：65 原标题：小米总裁：SU7一个能打的对手都没有，没有对手就能保证利润率，对YU7非常有信心！公司股价一度涨超3%

　　

　　5月28日晚间，小鹏汽车微博宣布：“小鹏MONA M03加推Max、Plus新版型，上市1小时大定12566台！超过去年上市同期，其中Max版订单占比83%！”！

　　5月28日晚，小鹏MONA M03 Max版正式上市，根据续航分为两个版本，其中续航502km的版本售价为12。98万元，600km续航的版本售价为13。98万元。另外，小鹏MONA M03还推出了515长续航Plus版售价11。98万元，以及620超长续航Plus版售价12。98万元。

　　

图片来源：小鹏发布会直播。

　　

　　小鹏汽车官方介绍，小鹏MONA M03 Max版车型搭载了“满血版”的小鹏AI（人工智能）图灵智驾系统，硬件上配备2颗Orin-X芯片，最高算力为508Tops。“算力是检验智能辅助驾驶能力的第一标准。算力小，跑不动大模型；模型小，用不好大数据。”小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示。

　　此外，Max版车型还在标准版基础上增加了1颗毫米波雷达和4颗车外摄像头，支持自定义泊车、车位到车位、智能出库等多项辅助驾驶功能。

　　5月28日晚，小鹏汽车董事长何小鹏表示，小鹏汽车全球首次在15万级车型中实现满血版智能辅助驾驶，智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。

　　

图片来源：每经记者孙磊摄！

　　何小鹏还称，高算力为智能辅助驾驶筑牢高效决策基石，实时处理复杂路况，降低视觉感知延迟与误判，带来更安全、更高效的智能辅助驾驶体验。据悉，小鹏MONA M03 Max是同级唯一搭载双OrinX芯片车型，最高算力508Tops。

　　5月28日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏MONA M03 MAX发布会上谈及行业价格战时表示：“目前车市的竞争还不算激烈，在下一个5年中的某一年竞争会更激烈。”他还表示，对车企而言，卷价格的能力不足以支撑发展，不要卷价格，应该要卷科技，而且应该走出国门。

　　5月21日，小鹏汽车董事长何小鹏在小鹏汽车2025一季度财报电话会上表示，相信小鹏汽车强劲的增长势能会在2025年持续，其中，2025年第二季度小鹏汽车将完成五个车型年款升级或增加配置，三季度将有两款全新的重磅车型开始交付放量。预期二季度总交付量为102000至108000辆，同比上升237。7%至257。5%，收入预计约为人民币175亿元至187亿元，同比上升115。7%至130。5%。

　　何小鹏表示，很有信心今年不仅实现销量翻倍以上的增长目标，而且公司还将在四季度走向盈利，实现全年规模自由现金流。用更强大的自我造血能力，支撑AI技术和产品研发的不断突破。

　　

（文章来源：每日经济新闻）。

　　责任编辑：73 原标题：售价11。98万元起，小鹏新车上市1小时大定12566台！何小鹏：智能辅助驾驶能力比肩行业50万级旗舰车型。