全球经济风暴的阴影已经在悄然来临，有存款的一定要注意！

　　

近些年大家能发现一个现象，即便是手里有闲钱，也不敢再像之前那么肆无忌惮的花了。

　　

哪怕银行的利息一再降低，但是大家对于存钱的热情还是依旧高涨。。。！

　　

怕的就是万一哪天自己失业了、房价再跌了、股票指望不上了，就是为了“规避风险”。

　　

可哪怕是咱们再怎么努力的规避，还是会有业内人士站出来称：“居民存款减少会成为趋势！”！

　　

难道未来大家都不存钱了吗？业内人士这话的依据是什么？而又为何会成为趋势呢？

　　

特别声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉？。

　　一个很可怕的“现实”：存款归零

根据中国人民银行发布的《2025年第一季度居民储蓄调查报告》显示，全国居民储蓄增速直接创下近五年新低。

　　

这个数字同比增长仅2。3%，远低于2024年同期的5。7%，而更可怕的是其中还有38%的家庭正在靠着积蓄过日子。

　　

因为他们的家庭月度支出已经超过了收入，与其说是过日子，不如说是维持生活。

　　

就连北京居民都反应：“之前每月至少能存个三五千，而现在先不说存钱，先不花存款就很好了”。

　　

据国家统计局2025年初发布的数据显示，一线城市家庭得的平均月支出已达15870元，可反观平均月收入仅为17250元。。。？。

　　

在储蓄空间被极度压缩的情况之下，能保证收支平衡就不错了，根据这种情况的不断加剧，业内人士站出来点出了一个可怕的现实问题。

　　

可许多人认为这是危言耸听，但是就连人行金融研究所研究员张明在媒体采访时直言，这不得不让民众真正让认识到前所未有的财务压力。

　　

"；如果目前趋势持续，到2025年底，预计将有28%的城镇家庭面临存款耗尽的风险。"！

　　

而这背后隐藏着哪些深层次原因？普通人又该如何应对这场财富保卫战？

　　存款归零背后的“三大原因”

首先就是入不敷出的开销，对于前几十年来讲，我国经济状况十分好，于是许多人都养成了大手大脚的花钱习惯。

　　

可是反观最近两年的大趋势，不仅收入增长缓慢，甚至许多居民都出现了收入下降的情况。

　　

与此同时国内生活成本、教育资金、医疗支出还都是呈现上升趋势，那么就出现了支出超过收入的现象。

　　

其中特别是80、90 的一代孩子们，从出生基本上都没有过什么苦日子，你让他们在现阶段去节约成本无疑是一件难事。

　　

另外“通胀”是侵蚀存款的隐形杀手，随着生产力和生产效率的提高，人民币的购买力是增强的，确实是通缩。

　　

作为普通人最能感受到的就是“食品价格”的上涨，光是今年上半年我国农产品就比同上涨了12。3%。

　　

各类生活的必须品都出现了明显的涨幅，可工资条上的数字却迟迟不见上涨，这钱怎么省都跟不上物价上涨的速度。

　　

而且生活成本的组成太多，天然气涨5毛，水涨5毛，大米涨5毛，电费涨5毛，诸如此类，就是不知不觉怎么钱就是省不下来。

　　

当然对于通胀这点不认可，为了跑赢通胀而去乱投资，损失更大，不过没有了通胀更恐怖，我们国内之前都是良性通胀，所以工资才会涨。

　　

以前买套房多少钱，现在多少钱，以前大部分人都有钱买奢侈品，现在没几个人买。

　　

通不通胀不管，这世道没点钱存银行才是可怜，是不是去买高回报的产品，一句话不贫就不会上当。

　　

只说一句话贬值是所有普通人的存款一起贬值，所以等于大家一起穷，所以等于大环境基本没变。

　　

省钱对于短期来说有用，对于长期其实没啥意义，比如现在的100元对比以前的100元，你会发现物价涨的跟坐火箭似的，而且很难察觉。

　　

当然还有大环境下人们“失业”和“健康”问题，大环境的趋势下许多公司出现不少收益下滑的情况。

　　

再加上人工智能的替代，老板们不得不去裁员或者减薪这种方式来维持运营，因此一部分人就面临了失业的困境。

　　

可想而知一个家庭的顶梁柱一旦面临失业，对整个家庭的经济收入影响是“毁灭性”的。

　　

除了人为因素之外，疾病的侵蚀更是急迫存款主要原因，即便家里有上百万存款，简单的一场病就能完全消耗掉。

　　

就算是能报销，但有些进口又贵又要自费，给整个家庭带了不少的额外负担。

　　

收入增速放缓叠加医疗、房贷、养老三重压力，普通家庭正面临储蓄耗尽危机，当然除了支出、失业、健康。

　　

别忘了通胀，货币贬值，资产缩水才是大头，这才是导致存款归零的根本原因，存款得保值啊。

　　

专家警示：趁能工作时多攒钱，预防失业、疾病等风险，避免陷入“存钱-消耗-负债”的循环困境。

　　结语

存款千万总比没有的好，在变小总比没有存款的好，哪怕1万变一千也算有一千呗，没有的就等于圈圈您说是不是呢？

　　

信息来源！

　　

【1】存款利率跌跌不休，1年期定存利率进入“0字头”时代，未来利率还有下调空间，超160万亿元天量存款何去何从。

　　

金融界2025-05-20。

　　

【2】保心上人长钱：1月22日未来3年内，大多数人存款可能会归零？早做准备！未来3年内，大多数人存款可能会归零？早做准备！

　　

【3】终于把存款逼出银行了？2025年6月央行最新数据，存款去哪儿了？新浪财经 2025-06-24。

　　

　　金融界6月27日消息 随着小米YU7的超预期爆火，小米集团股价再创历史新高，市值达到1。55万亿港元，雷军仅小米股权身家就达到3750亿港元！

　　27日，小米集团高开超过5%，随后震荡拉升，一路突破60港元大关，最高报61。45港元/股，创出历史新高，市值成功突破1。5万亿港元大关，达到1。55万亿港元。公开资料显示，雷军持有小米集团24。2%股份，若以此计算，仅小米集团这部分股权，雷军身家就已经达到3750亿港元，约合3426亿元人民币。

　　此外，在小米集团的带动下，A股市场小米概念股集体走强，电工合金20CM涨停，模塑科技、和而泰双双涨停；富特科技、海泰科、凯众股份、中京电子、创新新材、太龙股份等供应链企业跟涨。

　　雷军个人财富超过3400亿元。

　　近日《2025新财富500富人榜》发布，据《新财富》核算，雷军主要财富来自所持小米集团24。2%股份，2025年，雷军以2010亿元身家、同比上涨96%的涨幅，从去年的14位大幅跃升至第6位。如今在小米集团股价再创历史新高后，雷军仅小米集团这部分财富就达到3426亿元人民币，此外雷军还持有金山系和顺为资本等股权。

　　按照目前数据计算，雷军已经超过了腾讯控股马化腾，直逼排在第二位的钟睒睒。

　　一小时大定突破28。9万台！

　　6月26日，小米汽车发布其首款SUV小米YU7，售价25。35万元起，Pro版27。99万元，Max版32。99万元。全系超长续航，标准版835km。小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3。23s、最高时速253km/h。

　　随后开启大定，小米YU7三分钟大定20万台，一小时大定突破28。9万台，相当于公司之前宣布的2025年全年出货目标的82。5%，超出市场预期。

　　这一数据也远超过小米SU7大定水平，当时小米SU7 4分钟大定突破1万台、7分钟破2万台、27分钟突破5万台、24小时大定88898台。。。。。。

　　雷军干1小时相当于长城汽车魏建军一年努力。

　　值得注意的是，据乘联分会数据显示，2024年新能源汽车零售1089。9万辆，同比增长40。7%。

　　其中比亚迪2024年新能源零售371。82万辆，同比增长37。4%。排名第二的吉利汽车新能源累计零售86。29万辆，同比增长94%。

　　特斯拉中国、上汽通用五菱、长安汽车的新能源销量均超过60万辆，2024年零售销量分别为657102辆、647047辆和622313辆，排名第三至第五位。理想汽车全年销量突破50万辆，以500508辆的销量排名第六位奇瑞汽车2024年新能源汽车销量43。25万辆，排名第七赛力斯汽车2024年以385906辆的销量排名第八位。广汽埃安全年销量366901辆，排名第九位，长城汽车2024年新能源销量291859辆，排名第十位。

　　需要强调的是，小米汽车一小时大定28。9万台销售数据几乎相当于长城汽车去年全年新能源车销量，也就说雷军仅仅用一个小时就搞定了魏建军去年全年奋斗成绩。此外，雷军这一小时28。9万台销售数据相当于我国去年全年销量的2。65%。

　　目前汽车已成为小米集团重要业务。2024年小米集团总收入3659亿元，同比增长35。0%；经调整净利润272亿元，同比增长41。3%。其中，SU7系列交付量达13。69万辆，智能电动汽车收入321亿元。今年一季度，小米集团营收1113亿元，同比增长47。4%，智能电动汽车及AI等创新业务收入达186亿元，小米SU7系列交付量稳健增长，单季交付75869辆。

　　雷军也将小米汽车2025年全年交付目标上调，由30万辆提高至35万辆。

　　6月26日晚间，雷军在发布会后接受媒体采访时谈到旗下首款SUV 小米YU7的预订数据，“我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就这么多用户，这是对我们小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好，也一定要加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。”。

　　券商：降维打击传统汽车行业。

　　对于小米YU7的发布，华泰证券认为，小米YU7标准版/PRO版/MAX版定价25。35/27。99/32。99万元，同等车型低于特斯拉定价（起售价26。35万元），符合市场预期。浙商证券认为，YU7有较大可能复制SU7的成功，获得该价格带Tesla Model Y系列车型的大部分份额。

　　东吴汽车黄细里团队指出，小米汽车的成功本质还是小米方法论核心竞争力所体现，一定程度上在这2-3年是“降维打击”了传统汽车行业。根据乘联会零售销量数据，2024 年SUV占狭义乘用车总销量的49。4%，轿车占比为45。8%。

　　这场颇为成功的小米YU7发布会，让雷军成为大赢家。

　　本文源自金融界！