中证报中证网讯（记者王辉）上汽集团2月4日宣布，1月份公司实现整车批售26.4万辆，同比增长7.9%，终端交付35.3万辆，领跑国内同行，实现了2025年的“开门红”。其中，自主品牌终端交付20.6万辆，占集团整体销量的比重较上年同期提升近6个百分点；新能源车终端交付8.7万辆，继续位居行业头部阵营；海外市场实现终端交付9万辆，同比增长7.8%，环比增长12.5%，重回行业领先。

　　据了解，2024年上汽集团进一步加大改革与创新力度，加快新产品与技术落地，优化业务和产品结构，全力推动新能源与智能化转型发展，公司整体态势逐渐向好。2024年全年上汽集团自主品牌销量占比达60%、较2023年提高5个百分点，新能源车销量创历史纪录，海外终端交付量顶住压力稳步增长，经营企稳回升势头进一步增强。公司还制定了《上汽集团全面深化改革工作方案（2024—2027年）》，将牢牢把握技术发展、市场演变、行业变革趋势，以全面深化改革为抓手，形成主业更强、布局更优、响应更快、动力更足的发展新局面。

　　据记者了解，上汽集团2025年的整体工作目标是：坚持“稳中求进”工作总基调，深入推进全面深化改革，以改促进、以进促稳，市场开拓要体现“进中提质”要求，改革创新要落实“进而有为”举措，国企党建要营造“克难奋进”氛围，以方方面面的进取，抓实实在在的效益，全面完成集团年度目标，为“十五五”开局打好基础。

　　在具体工作上，上汽集团提出，上汽“大乘用车板块”重点放在资源整合与聚焦方面，品牌方面深度整合，后台研发更加聚焦，更加集中，优化效率。在技术研发方面，目前上汽集团涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案的“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。同时在智能驾驶、“银河”全栈3.0智能车解决方案、智能底盘、全固态电池、混合动力等方面已取得了一系列重要的技术突破，并根据市场需求前景设定了短中期目标。

　　在开放合作方面，上汽集团凭借中国市场智能电动化的发展趋势，以及自身强大的智能电动化领域的技术储备，逐步走向反向赋能合资品牌的道路。其中，上汽奥迪已发布新品牌AUDI并推出首款概念车，2025年上汽奥迪的网络已为双品牌战略做好准备，新产品A5L sportback（智驾方面会和华为合作）和AUDI首款车型将成为2025年的重要发力点。此外，上汽集团和宁德时代深化战略合作，上汽安吉物流引入中远海控、上港集团战略投资，也成为了2025年公司经营发展的新看点。

　　东方证券1月26日发布研报表示，2024年上汽集团自主板块及合资品牌销量均有所承压，但受益于国企改革，预计公司2025年将加速推进全面深化变革，销量及盈利有望实现筑底回升：自主品牌将继续推进组织架构调整、品牌整合、智驾升级等转型变革措施，促进自主板块实现销量规模向上、经营效率及盈利能力提升；合资品牌将加快战略调整及电动化、智能化转型，销量及盈利能力有望逐步改善。

　　

（文章来源：中国证券报）

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