银行板块杀疯了，今日银行板块A股总市值盘中突破10万亿元大关，再创历史新高。

　　申万银行指数最新超过4200点，距离2007年的历史高点只差100多点。也就是说，只要再涨3%左右，银行指数就将创出历史新高。

　　农业银行、中信银行、交通银行、光大银行等多股盘中市值创历史新高。与此同时农业银行、成都银行、上海银行、浦发银行、江苏银行等5股在今日盘中股价创出历史新高。

　　板块上涨近10%。

　　银行股今年简直所向披靡，今日银行指数上涨0。81%，多只银行ETF也创下上市以来的新高。根据数据，银行指数今年已经上涨9。62%，位居板块涨幅榜的前列。2024年，银行板块表现亮眼，A股银行板块累计上涨幅度为43%，跑赢沪深300指数28个百分点，在市场30个板块中居首位。去年，四大国有行的股价表现十分吸睛，农业银行股价上涨幅度最大，达到了54。7%，工商银行上涨幅度达到52。4%，建设银行、中国银行的股价上涨幅度分别为42。4%、45。2%。

　　2025年迄今，有11家银行的股价涨幅超过10%，其中5家银行的股价涨幅更是突破20%。青岛银行涨幅最大，年初至今的涨幅为25。06%，紧随其后的是重庆银行和渝农商行，分别上涨25。13%和20。74%。此外，上海银行、齐鲁银行的涨幅也都超过了21%。

　　数据显示，截至5月13日，银行板块A股市值达到99746亿元，创出历史新高。今天早盘，银行板块继续上冲，银行板块A股总市值盘中突破10万亿元大关，再创历史新高。

　　相关机构分析表示，金融增量政策配合宽松财政政策加快落地，预计银行信贷供给加强，有望维持信贷增速相对平稳。本轮降息之后，银行经营稳定性与高股息相对优势均有望得以提升。

　　广发证券银行业分析师倪军的观点认为，上市银行息差继续收窄，资产端收益率下行是行业共识，负债端成本改善支撑息差降幅趋缓。展望2025年全年，预计息差降幅逐季企稳，整体优于2024年。

　　资产端，2024年三次LPR下调的重定价压力在今年一季度集中释放，叠加存量房贷利率批量下调落地，一季度资产收益率承压。

　　负债端，成本改善趋势明确，手工补息整改、同业存款自律、利率兜底条款、前期多轮存款挂牌利率下调的累积效应，共同推动上市银行负债成本率持续下行。

　　当前货币政策、财政政策协同发力，5月7日三部门发布会央行推出一揽子货币政策，降准降息的同时也表示将通过利率自律机制引导商业银行下调存款挂牌利率，央行对息差呵护态度鲜明，预计负债成本改善态势延续，为息差企稳提供有力支撑。

　　国信证券银行业首席分析师王剑表示， 当前银行基本面仍然承压，主要是债市波动带来的其他非息收入减少压力，以及中小银行拨备平滑利润空间不够充裕的压力。不过，受益于净息差和其他非息收入带来的低基数，估计2026年行业收入和利润增速有望拐点向上，因此2025年或是此轮业绩下行周期尾声。

　　此外，北向资金成为今年一季度银行板块上涨的大赢家。中泰证券研究所所长戴志锋认为，今年一季度末北向资金持有银行股总市值2275。72亿元，较去年末环比增长4。6%，持有银行股总市值占整个上市银行流通市值的2。43%，较上季度末环比上升9bp。

　　从北向资金的增减持规模来看，一季度北向资金整体对银行板块净流入，增持规模为43。4亿元。从个股来看，一季度流入规模较大的银行为招商银行、中信银行和上海银行，流入规模分别为53。3亿元、16。8亿元和11。3亿元。

　　红利属性凸显。

　　目前，银行板块进入分红季。

　　根据Wind数据，2024年已披露年报的银行分红总额为6161。26亿元，这其中包括去年超2300亿元的中期分红。六大行年报数据显示，其年度分红总额突破4200亿元，占银行业分红总额的比重超过70%。从具体分红规模来看，工商银行以1097。73亿元的分红金额继续领跑，建设银行以1007。54亿元紧随其后，农业银行和中国银行分别派现846。61亿元和713。6亿元。交通银行和邮储银行分红规模分别为281。46亿元和259。41亿元。

　　另外，不少中小银行给出的2024年度利润分配方案，成为了今年年报季的一大亮点。例如，郑州银行开启自2020年以来首次分红，拟每10股派发现金红利0。20元（含税），现金分红总额为1。82亿元，分红比例为9。69%。

　　华创证券金融业首席分析师徐康表示，大行定增方案落地，银行中期分红仍在推进，同时多家银行发布估值提升计划，银行中长期投资价值持续。红利策略中途未半。年初以来因市场风格因素，红利相关资产表现总体有波动，但在相对低利率环境下，银行盈利和分红的稳健性依旧凸显，且中长期资金入市的逻辑未变，股息率高、资产质量有较高安全边际的银行仍有绝对收益，建议重视其配置性价比。

　　不过，谈及分红，业内分析人士认为需要量力而行。排排网财富研究员卜益力表示，上市银行增加分红频次，提高对投资者的回报，这不仅有助于增强投资者的信心，还能进一步稳定股价。

　　投资者也需要认识到，分红次数只是一个衡量指标，更重要的是，公司需要基于其经营业绩来稳步提高分红比例，这样才能确保分红的可持续性和稳定性。

　　当然，提高分红比例并非一蹴而就的事情。它需要基于良好的经营业绩，并要平衡好股东、员工、投资者和存款人等利益相关者的关切。同时，还需要充分考虑和妥善处理好短期分红与长远发展的关系。毕竟，只有稳健且持续的经营才能为股东带来更长远的回报。

　　

（文章来源：21世纪经济报道）。

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　　5月11日，“陆家嘴金融沙龙”第十期活动在上海浦东陆家嘴圆满落幕。本期沙龙围绕《开放创新协同——跨境金融服务新格局下的上海机遇》这一主题展开深度研讨与交流。渣打银行（中国）有限公司副行长、金融市场部总经理、战略产品发展总监杨京出席活动并在沙龙上发表精彩演讲。

　　杨京认为，中资企业走出去仍面临诸多难题，需做好外汇风险管理和资产负债管理。外资银行可以在企业套期保值、汇率风险管理、产业集群建设中发挥关键作用。

　　杨京介绍，中资企业在上海自贸区开立FTE账户，或者其海外子公司在自贸区开立FTN账户，就可以全方位参与到上海自贸区CNH外汇交易，包括即远掉期、外汇期权等。

　　在谈到赋能中国企业出海和营运方面，杨京提到，在外汇、融资、贸易、结算上，外资银行积累了丰富的经验和案例，也有广泛的国际营运网络为中资企业“走出去”提供“一站式” 的金融服务。

　　外资银行对标成熟的国际市场，在产品的交易、价格、流动性和产品设计方面，为中资企业做套期保值提供了丰富的产品组合。

　　杨京表示，外资银行进一步细化海外市场，可以安排交易银行部的专家、金融市场业务专家去当地市场，在细分领域为企业提供贴身服务，帮助中国企业在海外市场形成中国产业集群。比如，电动汽车企业出海往往涉及整个产业链，要考虑当地网络、电力建设、消费习惯和环保政策的要求，外资银行能在客户尽职调查方面提供更加细致的服务。

　　在主题为“赋能新发展格局，提升跨境金融服务便利化水平”的行业对话中，杨京进一步介绍，不同的企业出海时面临着一些共性的问题，如政策监管、汇率风险、产业链断点以及人才需求等难题。

　　比如产业链断点方面，产业出海不是指一家公司独善其身地发展，而是指中国产业集群的出海发展，这对于中国企业在当地的生存发展至关重要。

　　又比如汇率风险防范方面，企业可以通过银行的金融方案来解决，但中国企业的汇困问题难以通过某一个金融产品，比如期权、衍生品来应对，而是需要系统性的方案来解决。

　　杨京建议，企业在做出海计划的前期，就要进行外汇风险管理方案的设定，要预先计算潜在汇率波动带来的盈亏；此外，一定要考虑资产负债表的保值，“出海过程中会形成海外的长期投资，从而形成长期资产与负债，出海企业要做好资产负债表的管理”。此外，对于包括电动汽车行业在内的出海企业，我们应鼓励其多参与当地银行的信贷业务，进而建立长久的信贷品牌和汽车品牌，着眼长远发展的目标。

　　

（文章来源：财联社）？。

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