6月7日，据美团官方公众号“小团有话说”消息，最近网上流传一个视频，标题写着“生活不易，又一位单王倒下了”，视频显示，一位穿着美团外卖骑手工服的小哥躺在地上，好心的路人们纷纷上前帮忙，把小哥从地上扶起来。

　　该视频热度很高，后台有人询问美团：“这是摆拍吗？”“不是有防疲劳吗？小哥累成这样了？” 为此，美团马上向有关部门、骑手所在站点进行了核实，发现视频所述纯属谣言。

　　美团表示，真实的情况是，5月24日下午2点左右，在广州一处非主干道的路段，人流较为密集，这位骑手小哥以低于25公里/小时的车速正常行驶，但因路况等原因，不小心摔倒，晕了过去。在路人合力救助后，小哥很快被送到医院，醒来后也进行了全面检查，医生表示，小哥身体没问题，可能是低血糖导致的晕倒。

　　据了解，骑手小哥看到自己被造谣“没了”，震惊生气之余，已向当地派出所报警处理。目前，美团也已固定证据，将通过法律手段维护骑手权益，对这类编造骑手群体虚假信息、散播谣言的行为坚决打击。

　　

（来源：“小团有话说”公众号）。

　　涉及骑手人身安全的谣言多次出现。

　　骑手到底有没有过劳跑单？美团表示，根据向站点（广州白云区专送站点）调取的这位骑手跑单数据显示，这位小哥今年1月28日入职，截至6月5日累计完成单量为3055单，累计日均完成单量24单，日均有单时长6小时，月均有单天数21天。最近两个月，小哥增加了跑单时间，4月平均每天跑单时长8。23小时，5月为9。3小时。按照平台的防疲劳机制，超过8小时会有弹窗提醒，小哥在4月4日和4月6日分别触发了一次超过8小时、9小时的疲劳提醒，但并未触发超过12小时强制下线。

　　站长表示，小哥目前的配送单量在站点里不仅并非“单王”，反而属于中低水平，“多数骑手日均配送30多单，这位骑手小哥一般跑20多单。”5月24日，小哥从早上8点开始跑，10点稍作休息后继续跑单，到下午2点，一共配送20单。摔倒后，小哥手里还有2单没送完，站长迅速协调了其他外卖小哥接力送达，保证消费者能正常收到订单，也对小哥的订单“免责”、送单排班进行了调整。

　　实际上，“骑手倒下/猝死/跳楼”等涉及人身安全的谣言多次出现。去年9月，一位上海的外卖小哥因打游戏太累在街头休息，竟被拍照造谣为“上海台风天，外卖小哥当街猝死”。一位骑手只是在阳台上坐着休息，就被拍照、造谣为“人已跳楼，没了”。

　　美团表示，每一位骑手都在认真生活，他们身后有自己的小家，希望通过跑单来获得确定性收入，让生活越来越好。以自身平台为例，2024年月均有单骑手数量336万，2025年一季度全国范围内高频骑手的月均收入在7230元至10100元之间。

　　平台更称，骑手不应该成为谣言主角，更不应该成为一些人利用公众善意博流量的工具，此前已多次披露过联动公安、网信等有关部门，打击编造骑手谣言的案件/案例。

　　

（文章来源：广州日报）。

　　责任编辑：10 原标题：“‘单王’外卖员累倒下”？美团辟谣：假的，当事人已报警

　　每经重庆6月7日电 在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上，吉利控股集团董事长李书福以视频方式参会，其表示，当今世界的汽车工业存在严重的产能过剩，吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，不搞重复建设，吉利要充分利用全球过剩的产能，尽最大可能地展开务实合作、资源重组。这样做，既能利用成熟的质量保证体系，又能利用熟练的技术工人，同时能够提高同行的过剩产能的利用率，以友善的姿态参与全球市场竞争。

　　

（文章来源：每日经济新闻）。

　　责任编辑：10 原标题：吉利控股集团董事长李书福：吉利决定不再建设新的汽车生产工厂。