经过多次减持之后，均瑶集团已彻底“清仓”东航股票。

　　近日，中国东航（600115.SH）公告，均瑶集团在过去三个月通过上交所交易系统以集中竞价方式累计减持公司股份2868万股，占总股本0.13%，减持总金额为1.08亿元。此次减持完成后，均瑶集团对东航持股数量为零，这也意味着均瑶集团已完全退出东航股东行列。

　　2019年9月，东航集团和均瑶集团达成“股权+业务”的全面合作。三年后，均瑶集团因“自身经营计划需要”开启了减持之路，经过四次减持，均瑶集团持有东航A股比例从1.65%降至0%。

　　减持背后，均瑶集团正处于多元扩张期A股上市公司。2023年11月，均瑶集团进军新能源汽车领域，正式推出“吉祥汽车”品牌，航陆一体智慧出行服务生态诞生。今年5月7日，吉祥汽车首款车型“吉祥AIR”正式上市。

　　四次减持直至清仓

　　均瑶集团是国内民营航空公司吉祥航空的母公司，和东航一样，吉祥航空也是以上海为运营主基地。从2018年下半年起，东航集团和均瑶集团开展股权合作，从资本层面加强战略协同能力；2019年9月，两大集团在上海签署战略合作协议，宣布双方集团及旗下的航空主业公司东航和吉祥航空从商业伙伴关系升级为战略合作伙伴关系，正式开启“股权+业务”全面合作。

　　彼时的这一合作被称为“民航业内最大规模的交叉持股”，东航集团通过旗下东航产投合计持有吉祥航空15%股份，斥资逾38亿元；均瑶集团及旗下吉祥航空等则以接近百亿元的总投入，合计持有东航股份A股10%以及H股3.53%的股份，双方跃升为对方的二股东。

　　值得一提的是，均瑶集团曾在2019年8月承诺，36个月内不减持其所持有的东航A股股票，承诺期限为2019年8月30日至2022年8月29日。

　　然而，解除限售不到一个月，东航便收到了均瑶集团发来的减持计划告知函。据记者梳理，自2022年下半年以来，均瑶集团以“自身经营计划需要”，对东航一共进行了四次减持，持股比例从1.65%逐步降至0%。四次减持金额分别为8.59亿元、3.31亿元、1.94亿元、1.08亿元。

　　作为以实业投资为主的现代服务业企业，均瑶集团旗下有四家A股上市公司：吉祥航空（603885.SH)、爱建集团（600643.SH）、均瑶健康（605388.SH）、大东方（600327.SH），业务涵盖航空运输、金融服务、现代消费、教育服务、科技创新五大业务板块。

　　减持东航股票期间，正处于均瑶集团业务多元化阶段。2023年11月，均瑶集团正式推出“吉祥汽车”品牌，航陆一体智慧出行服务生态诞生。彼时，均瑶集团董事长王均金表示，“吉祥大出行”将逐步在全国多个城市开通接送机、机场代泊、目的地租车等服务，也会与各地酒店、景点等深度合作，一同为大家提供一站式出行服务。今年5月7日，吉祥汽车首款车型“吉祥AIR”正式上市。

　　吉祥航空持股未变

　　根据东方航空披露的公告，在均瑶集团首次减持计划实施之前，均瑶集团、吉祥航空、吉祥香港和上海吉道航作为一致行动人，合计共持有东航约8.90%的股份。均瑶集团和吉道航分别持有1.65%、3.12%的东航A股股份，吉祥香港持有东航H股股份，吉祥航空则同时持有东航2.19亿股A股、1200万股H股股份。

　　2024年11月，上海吉道航将其持有的5.89亿股东航股票全部过户给吉祥航空，过户完成后，吉祥航空持有东航A股增加至8.08亿股，H股保持不变，上海吉道航不再持有东航股份。

　　而根据东航最新披露的公告，在均瑶集团此次减持前，吉祥航空所持有的东航A股、H股保持不变，吉祥香港所持有的H股数量略有增加。

　　换言之，均瑶集团仅以自身作为减持东航的主体，吉祥航空与东航的股权合作并未受到影响。从东航发布的今年第一季度报告来看，吉祥航空以3.63%的持股比例，位列第三大股东。另据吉祥航空一季报，东航产投仍为吉祥航空第二大股东，持股比例为13.25%。

　　

（文章来源：国际金融报）

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