近日，江宁重大项目——南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程，拟定相关中标人。

　　

这标志着项目进展加快，进入全面施工阶段。

　　

该项目能极大缓解南京南周边堵车与噪音问题，影响深远、利好不断！

　　

　　

中标！

　　

南环线改造工程全面开工

　　

　　

上周，官方发布了《南京南站集疏运系统南环线快速化改造工程供电管线迁改施工》的中标结果公示。

　　

　　

中标人：南京远能电力工程有限公司。

　　

工期：365日历天，正好是1年时间。

　　

施工内容包括：对道路施工范围内影响施工的10kV宏运线、10kV中浙线、10kV董村#1线、20kV铁南1号线、20kV铁南2号线、20kV南绿2号线20kV绿宝#3线、20kV绿宝#4线、20南站#3线的电力杆线、电缆、电缆设施进行迁改施工。

　　

线路迁改是保障项目顺利实施的先决条件，一般会与工程建设保持协同。

　　

8月初，项目第一根工程桩已经开钻。

　　

　　

如今，线路即将开始迁改，这标志着项目进入全面实施阶段。

　　

南环线建设工程完工，将大幅提升南站片区的交通便利性、沿线居民出行的快捷性！

　　

　　

官方回复！

　　

南京南站片区配套再升级

　　

　　

南京南站，作为重要的综合交通枢纽，其周边路网长期面临拥堵问题。

　　

尤其绕城公路及衔接节点通行压力巨大，被周边居民称为“堵车魔咒”。

　　

　　

本次改造旨在实现快速化贯通，消除原有红绿灯路段，提升路网整体效率。

　　

项目全长2750米，其中隧道总长1425米。

　　

从地图上可以看到，项目起点在万科新都荟附近，终点在嘉泰国际广场附近，利好数万居民的出行生活。

　　

　　

该项目建成后，将分流绕城公路20%以上的交通压力，并实现“无红绿灯”快速通行，消除原路段因交叉口造成的拥堵瓶颈。

　　

南站片区总规划面积6.03平方公里，该区域前期整体规划和土地出让工作由市铁投公司负责。

　　

其中江宁区域面积3.56平方公里，下辖龙西、宏运2个社区。

　　

目前，江宁区域商办地块均以办公为主，仅有少量小型底商配套。

　　

缺乏大型综合商超，居民日常采购需前往较远区域，耗费大量时间与精力。

　　

好消息是，近日，官方对此作出回复：

　　

　　

目前市铁投公司，正在推进位于江宁片区民生路以东、开明街以北的地块出让工作。

　　

该地块包含多项便民服务项目，如菜市场、社区卫生服务中心、社区文化服务中心等，建成后可缓解部分配套不足问题。

　　

　　

该地块，目前是作为公交停车场使用的。

　　

周围小区众多，人口聚集。

　　

未来，南站片区的交通、以及生活便利性都将进一步得到升级。可以期待一下了！

　　

　　

冲刺！

　　

江宁多个交通项目进度加快

　　

　　

上周，3号线三期、10号线二期通过验收，目前开始进行不载客试运行。

　　

这俩线路预计今年年底前就能开通！

　　

　　

3号线三期

　　

北起既有的秣周东路站，向南沿双龙大道铺设，规划在和风路路口南侧设上秦淮西站，在正方中路路口设终点秣陵站。

　　

　　

线路全长3.3km，全部为地下线，共设2座地下车站，平均站间距1633m。

　　

10号线二期

　　

10号线二期安德门站到东麒路站，横穿雨花台区、秦淮区以及江宁区。

　　

线路全长13.35公里，共设车站10座，其中规划6座换乘站。

　　

　　

S2宁马城际

　　

近日，官方发布了《南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)工程和(马鞍山段)工程车辆段工艺设备（供电车间）采购项目招标公告》。

　　

　　

交货期为180天，约半年时间，预计到明年2月份左右完工。

　　

而该项目完工，是宁马城际（南京段）全线送电的先决条件。

　　

预计明年上半年，就能实现马鞍山到南京的全线贯通。

　　

相信不久后，一路畅通、出行更加便捷，就能成为我们触手可及的日常！

　　

-END-重磅！江宁这个神级项目，全面开工