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甘薇送孩子去美国看贾跃亭,还带上了贾跃亭要的桃酥,此前曾称与贾跃亭8年未见、离婚

2周前 (07-01)今日财经头条5

  

7月1日,贾跃亭前妻甘薇晒出送孩子们去美国看贾跃亭的视频,称距孩子们上次和爸爸见面已经半年多了。

  

甘薇还在孩子的行李中还放了贾跃亭要的桃酥,并表示:“我真的不想给他带。这哪是漂洋过海的桃酥,这是满满的爱,不是我对他的爱,是外婆对他的爱,也不是,是孩子对他的爱。”。

  

几天前,甘薇曾在直播时表示,虽然和贾跃亭离婚了,但还是经常会带孩子去看望贾跃亭父母。并表示孩子放暑假后,会让孩子去美国看贾跃亭。

甘薇称自己已8年没见贾跃亭,此前,甘薇在社交平台宣布与贾跃亭离婚,并表示不是假离婚,也不是为了资产转移,贾跃亭也没有给40亿。

  

甘薇表示,离婚的原因是遭遇丧偶式婚姻,在感情方面一味的付出和努力,得到的回报却是少之又少,“当我过生日的时候,我一个亲人都不在国内,他连我的生日都忘了,我等他给我发信息,我等了一天、两天,我真的绷不住了。直接就把他给拉黑了。”。

  

甘薇谈到,贾跃亭从来没有给过自己40个亿。公司出了事以后,所有公司的资产,两个人个人名下的资产都被冻结了,“想给他也给不出来呀”。

  

虽然已经离婚,但甘薇与贾跃亭在社媒上还是有互动。6月15日,甘薇发视频称,父亲节孩子们给爸爸准备了一份惊喜。视频中甘薇带着两个女儿去录音棚录了一首《野子》。

  

甘薇称:“和老贾结局虽然不完美,但我们都希望他能在逆境里再次站起来。《野子》像一道勇敢炽热的光,既是孩子们给他的父亲节礼物,也是我想对孩子说的话。”!

  

评论区里贾跃亭留言称:“你们唱得比爸爸好听多了。愿你们像歌里唱的那样,勇敢、自信,自由生长。”。

  

值得一提的是,15日上午,贾跃亭也演唱了一首《父亲》献给他的父亲。

贾跃亭曾在2016年乐视生态年会上演唱《野子》,他用歌词自勉。此后这首歌曲成了贾跃亭的“代表作”。

  

此前,据贝壳财经援引凤凰网科技,贾跃亭在首届“FFAI首年度股东日”活动现场数度哽咽,他表示,“(FF能够活下去)的确是散户支持了我们,甚至是散户救了我们的命。”。

  

他认为:“可能是极少资金支持我们的人,让FF能够重生,给了我们这个机会。”?。

  

谈及长期跟随“铁杆”散户股民,贾跃亭指出“当年乐视的股民,尤其是长时间跟随我们的股民,能够获得翻身的机会,能够让FF跟随我们的投资人,能够重新获利的机会”。

  

他表态:“通过我们接下来一到两年的重要战略目标实现,能够让大家快速挽回过去的损失,甚至能够有更大的回报。”。

  

5月9日,贾跃亭发视频纪念FF成立第11周年,主动提及想家想回北京,表示“还债回国”的时间不会太远。

  

视频中,贾跃亭直言太想念北京:“孩子和老爸老妈都在北京,所以非常非常想念,也期待能够尽快回去相聚。”。

  

贾跃亭表示感谢大家多年的关注:“我感谢大家,也挺感动的。因为毕竟我已经17年到现在,已经8年没有在国内了,但依旧是大家关注的焦点之一。”。

  

他主动提到还债话题:“还债不单单对我非常重要,甚至是我人生中的最重要目标之一,同时对FF也非常重要。因为我一旦要是能够还债能够回国,那其实FF很多信誉问题就迎刃而解。当然,前提是我们一定要把FF做成,我觉得这个时间应该不会太远。一定要把FF带回中国,我本人也希望能够在成功的时候真正实现还债回国。”。

  

视频结尾,贾跃亭分享一直以来支撑自己的一句话:“无论我遭遇什么,都是在我过去的错误买单。”。

  


  

来源:九派新闻综合东方财经、贝壳财经等。

  每经编辑:毕陆名。

  7月1日,特斯拉中国网站显示,Model 3长续航全轮驱动版车型售价上调至28。55万元,涨幅1万元,此前价格为27。55万元。

  Model 3后轮驱动版和高性能全轮驱动版价格保持不变,依旧是23。55万元和33。95万元。焕新Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航增至750km,起售价保持31。35万元不变。

  据特斯拉方面介绍,Model 3长续航全轮驱动版车型迎来升级,续航更长,CLTC续航提升至753公里,动力更强,百公里加速升级至3。8秒。Model 3长续航版及焕新Model Y长续航版搭载了新的电池包,电池可用度数没有变化,但采用了新的化学配方,并通过整车的优化,提升了车辆的续航里程。同时,新电池会更加耐用。

  另外,特斯拉延续了购车补贴政策,7月31日前下单,叠加“5年0息”“8000元保险补贴(限Model 3车型)”“8000元车漆选装礼金”“1299元特享充电权益”等政策。

  据乘联会数据,2025年5月特斯拉中国批发销量为6。17万辆。其中Model Y销量为2。48万辆,Model 3的销量为1。38万辆。

  今年1月,特斯拉推出了新款Model 3后轮驱动版车型,长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版也进行了价格调整,分别上涨至27。55万元和33。95万元。

  3月18日,特斯拉中国针对焕新Model Y和Model 3车型同时推出调价政策:焕新Model Y长续航版涨价1万元,后轮驱动版推出“3年0息”和“5年超低息”政策,月供低至3808元。

  特斯拉财报显示,特斯拉2025年第一季度生产了36。26万辆电动车,低于去年同期的43。3万辆。第一季度共交付33。67万辆,低于去年同期的38。6万辆。

  车型方面,Model 3和Model Y依然是特斯拉生产和交付的主要车型。2025年第一季度,这两款车的总产量为34。54万辆,交付量为32。38万辆。

  对于全球销量下滑的原因,特斯拉方面表示,2025年第一季度,由于所有四个工厂的Model Y生产线进行了转换,导致生产时间损失了几周,但新款Model Y的产能爬坡进展顺利。

  特斯拉预计近期将公布新的季度交付数据,有分析师预测其交付量将连续第二个季度同比下滑。据报道,在关键地区月度数据疲软和消费者信心下降的背景下,高盛对特斯拉未来几年的交付和盈利预期均有所降低。

  每日经济新闻综合特斯拉中国网站。

  每日经济新闻。

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