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比亚迪创历史新高 巴菲特踏空一倍涨幅!业绩向好的优质股曝光-银河证券:建议把握机

2个月前 (05-21)中概股上市公司9

  


  

  


  

  在行业调整期能够保持较好成长性的优质公司,未来有着更大的成长空间。

  近期A股市场主要聚焦在两大主题,一是微盘股的抱团飙升,相关指数更是创出历史新高;二是红利股的稳定上涨。

  今天(5月21日)早盘市场有所变化,微盘股出现一定调整,主要是因为ST板块的龙头*ST宇顺被停牌核查。红利板块表现较好,煤炭、保险、石油等板块涨幅居前。

  值得一提的是,市场较为关注的科技股近期整体表现不佳,结构性行情较为突出,比如这几天表现较好的创新药板块。另外,赛道股的核心——新能源龙头股有所表现,比亚迪、宁德时代两大龙头港股均创出历史新高。

  比亚迪港股再创历史新高。

  早盘,比亚迪AH股均表现亮眼。其中A股再度突破400元/股,盘中创下404元/股的历史新高;港股一度大涨超4%并首次突破460港元/股,创出历史新高,盘中最高价超464港元/股。截至5月20日收盘,比亚迪A股年内累计上涨近40%,港股累计涨幅接近67%。

  随着股价的上涨,比亚迪的市值也水涨船高。截至5月20日收盘,该股总市值超过1。2万亿元,位居A股第八位。比亚迪作为知名大白马,曾以巴菲特重仓而为大家所知。不过,巴菲特已减仓比亚迪港股,平均减持价格在250港元/股左右,明显低于现价,虽然已赚取几十倍利润,但仍踏空了近一倍涨幅。

  总市值紧随比亚迪之后的是另一只新能源巨头宁德时代,总市值接近1。2万亿元,位居A股第九位。宁德时代近期在港股上市,股价大幅飙升,上市首日涨幅超16%,今天上午再度大涨近12%,再创新高。

  产业链价格处于底部!

  新能源汽车两大龙头港股新高不断,或为产业链指明方向。

  从4月份新能源汽车产销数据和排产来看,电池需求仍然保持较快的增长。此外,2024年以来,产业链各环节的资本开支明显放缓,供需状况有所好转,部分环节产品价格有触底回升的迹象,企业盈利也有所修复。财信证券表示,各环节的龙头企业竞争优势明显,会率先摆脱供给过剩的影响。

  另外,根据中汽协数据,2025年4月新能源汽车产销分别完成125。1万辆和122。6万辆,同比分别增长43。8%和44。2%。2025年1—4月,新能源汽车产销分别完成442。9万辆和430万辆,同比分别增长48。3%和46。2%,表现强劲。

  华鑫证券指出,整体而言,产业链价格处于底部,价格易涨难跌,需求端韧性强劲,调整带来布局良机,产业链核心公司估值处于历史低水平,看好产业链优质公司。

  

  业绩向好的优质股曝光。

  在行业调整期能够保持较好成长性的优质公司,充分展现出公司的经营能力和护城河,也意味着未来有着更大的成长空间。

  据证券时报·数据宝统计,5家及以上机构评级的锂电池概念股中,有30股今年一季度净利润同比正增长。从净利增速来看,7只个股一季度净利润翻倍,包括豪鹏科技、中科电气、雅化集团、华友钴业等。从股价表现来看,上榜公司今年以来平均涨近4%,跑赢大盘同期表现,比亚迪、科达制造、中材科技、科达利等个股均涨超20%。

  估值角度也表明这类公司或处于低估状态。以机构一致预测今年净利润计算,多达18只个股预测市盈率低于20倍。其中,华友钴业、骆驼股份、尚太科技等个股预测市盈率均低于15倍。

  


  

(文章来源:证券时报网)!

  责任编辑:6 原标题:刚刚,历史新高,巴菲特踏空一倍涨幅!业绩向好的优质股曝光。

  中国银河证券研报表示,机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被priced in。未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点。同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力。枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点。建议把握机场板块的底部布局机会。

  全文如下。

  交运:中美互降关税,跨境航运持续回暖——交通运输行业周报!

  一、核心观点。

  本周板块行业行情回顾。

  本周(5月12日-5月16日),31个SW一级行业中,交通运输行业累计涨跌幅为2。06%,位列第4位;沪深300指数涨跌幅为1。12%。

  本周(5月12日-5月16日),SW交通运输各个子板块累计涨跌幅分别为:航运(6。87%)、跨境物流(4。56%)、港口(4。31%)、仓储物流(2。36%)、航空机场(2。30%)、铁路(0。55%)、公路货运(0。39%)、公交(-0。42%)、快递(-1。26%)、高速公路(-1。33%)。

  航空机场基本面跟踪。

  运力恢复情况来看,2025年4月,我国主要上市航司中,国航、南航、东航、海航、吉祥、春秋的月度国内ASK较2019年同期恢复率分别达到148。07%、116。59%、122。99%、87。98%、114。69%、168。96%;月度国际及地区ASK较2019年同期恢复率分别达到91。27%、95。61%、110。52%、75。14%、271。76%、88。49%。

  油价及汇率:截至2025年5月16日,布伦特原油价格报收65。41美元/桶,周环比+2。35%,较2024年同比-21。45%,较2019年同比-9。93%;截至2025年5月16日,人民币兑美元价格报收7。1938,周环比升值0。22%,较2024年同比贬值1。29%,较2019年同比贬值4。73%。

  机场:客流量恢复情况来看,2025年4月,我国主要上市机场中,白云机场、上海机场、首都机场、深圳机场的月度国内旅客吞吐量较2019年同期恢复率分别达到122。91%、121。42%、82。19%、129。51%;月度国际及地区旅客吞吐量较2019年同期恢复率分别达到91。85%、99。36%、90。89%、114。10%。

  航运港口基本面跟踪。

  截至2025年5月16日,SCFI报收1479点,周环比+9。98%,同比-45。28%;CCFI报收1105点,周环比-0。14%,同比-20。46%。分航线来看,CCFI美东航线报收965点,周环比+5。34%,同比-18。49%;CCFI美西航线报收877点,周环比+2。25%,同比-18。59%;CCFI欧洲航线报收1430点,周环比-1。03%,同比-28。89%;CCFI地中海航线报收1839点,周环比-1。30%,同比-28。39%。

  油运:本周截至2025年5月16日,BDTI报收988点,周环比-0。70%,同比-16。13%;BCTI报收573点,周环比+9。77%,同比-39。92%。

  干散货运:本周截至2025年5月16日,BDI报收1388点,周环比+6。85%,同比-23。61%;分船型来看,BPI报收1290点,周环比-4。66%,同比-30。08%;BCI报收2018点,周环比+18。08%,同比-21。11%;BSI报收978点,周环比+0。93%,同比-31。37%。

  公路铁路基本面跟踪。

  铁路:2025年3月,铁路客运量实现3。37亿人,同比+4。91%;铁路旅客周转量实现1,121。34亿人公里,同比-1。31%;铁路货运量实现4。45亿吨;铁路货运周转量实现3126。19亿吨公里,同比+2。85%。

  公路:2025年3月,公路客运量为9。66亿人,同比-0。52%;公路旅客周转量为421。60亿人公里,同比+3。22%;公路货运量实现37。28亿吨,同比+4。90%;公路货运周转量实现6859。36亿吨公里,同比+4。60%。

  快递物流基本面跟踪。

  快递:2025年4月,快递行业实现收入1,212。80亿元,同比上升10。80%;快递业务量163。20亿件,同比上升19。10%。4月快递业务单价为7。43元/件,同比下降6。98%。

  二、投资建议。

  航空板块层面,进入2025年,伴随国际航班加速增班趋势延续,叠加“924”一揽子政策出台后内需提振,2025年民航出行需求有望进一步释放。供需格局优化叠加油汇价格向好,几重因素边际改善下,票价市场化空间进一步打开,航司有望迎来量价齐升局面,盈利水平或进一步增厚。

  机场板块层面,当前机场板块对于免税协议重签扣点率下降的悲观情绪基本已被priced in。未来国际线客流恢复仍将为机场板块主要看点。同时,一揽子政策驱动下,宏观经济及内需消费进一步复苏,也为2025年商业板块客单价提升提供了动力。枢纽机场免税协议修订情况及有税商铺招租进展还需再关注,虽未来免税扣点率大概率难以回归疫情前高位水平,但确定性预期下,向下空间有限,且重奢品牌加速入驻有望带来新的价值增长点。建议把握机场板块的底部布局机会。

  跨境物流板块层面,宏观角度来看,当前我国国内内需整体不景气、本土制造业供过于求的背景下,对外出口成为关键布局方向,跨境电商作为外贸新业态发展提速;中观角度来看,我国本土制造品牌出海产品结构优化升级,加快了我国跨境电商全球扩张的节奏。在此基础上,我国“出海四小龙”在全球范围内业务逆势崛起,进一步催化跨境电商需求迎来一波加速增长动力。我们认为,跨境物流作为跨境电商的重要环节,年内有望获益于跨境电商景气向上的行情。

  快递板块层面,当前电商新业态加速发展,头部快递企业发力打造差异化竞争优势,行业仍具成长性。2B/危化物流方面,2025年,2B物流行业或继续受益于一揽子政策,需求提振效应更加显著,量价表现转暖向好的趋势强化。叠加行业竞争格局继续优化整合,集中度持续提升,头部公司市场份额或进一步稳中有升,业绩潜力释放可期。

  三、风险提示。

  国际航线恢复及开辟不及预期的风险;原油价格大幅上涨的风险、人民币汇率波动的风险;机场改扩建工程建设进度不及预期的风险;空运海运价格大幅下跌的风险;地缘冲突下国际贸易形势变化产生的风险。

  

(文章来源:人民财讯)。

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